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抱幼虎合影生存所迫还是利欲熏心

作者:寨上象垟网来源:网络整理 更新时间:2019-08-25 14:58:10
 

本次共选出北京海淀区等示范市11个、吉林省敦化市等示范县13个、北京市黄垡苗圃等示范基地16个,各示范单位分别确定了示范主题。

据悉,东北虎林园隶属于黑龙江省商务厅,是世界上最大的人工饲养和繁育东北虎基地。按说,每年吸引游客几十万人,不存在生存压力问题,即使门票等收入难以维持运营,相信财政也会补贴一些。但从相关报道看,该虎林园也曾遭遇“养虎困境”。

虽然哈尔滨东北虎林园已整改并作出承诺,但其他野生动物园的类似现象该如何解决,是一个值得深思的问题。从法律层面来说,现行《野生动物保护法》不完善,动物福利法又缺位,所以,完善相关法律是一道必选题,带“牙齿”的法律显然比部门行政禁令更有震慑力,但完善法律不是一朝一夕的事儿。即便完善了法律,也未必能约束某些不合理不合法行为,这是因为受利益驱动或者面临生存困境,为了利益或者生存就会不择手段去赚钱。上述东北虎林园允许游客抱幼虎合影,究竟是利欲熏心还是生存所迫,是一个需要深究的问题。

近年来,媒体陆续曝出的部分涉虎事件就与园方生存困境有关。比如,几年前沈阳森林野生动物园饿死12只老虎事件曾引发舆论广泛关注。去年,江苏淹城野生动物园又出现“活驴投喂老虎”的血腥场面,据说与生存困境有关。这类问题应该引起相关部门的重视。

当地时间11月28日,沙佩科恩斯队的球员乘坐飞机前往哥伦比亚参加本年度南美杯决赛第一回合的比赛,途中不幸发生坠机事件,和沙佩科恩斯队有关的共有19名球员、25名工作人员及20名随队记者遇难,另有3名球员幸存。

昨天,成都晚报记者从成都铁路局了解到,即日起至8月4日,成灌快铁加开72趟次成都(犀浦)至青城山方向动车组,市民前往青城山避暑将更加方便。本周二,成灌快铁犀浦站首开全国先河,推出了动车、地铁同台交互换乘,截至昨日,犀浦站地铁换乘动车旅客每天均在1000人次以上,预计周末还将增加。

为解决生存问题,据说东北虎林园曾把100多只老虎送到全国各地动物园“打工”,既为赚租金又为省成本。留在“家里”的老虎也要从牙缝里省钱,主食被迫从牛肉换成了鸡肉……即便如此,依然凑不齐每年运营成本,还得靠财政补贴勉强度日。

在公开宣传报道中,“与小老虎合影亲密接触”是该虎林园卖点之一,在禁令之下明目张胆地宣传,或出于无奈,而工作人员也称此举“就是给小虎崽子挣个奶粉钱”。再如,该虎林园一面提醒游客不要投食,另一面宣称可“进行投食喂养与老虎互动”。

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如果属于利欲熏心,即该虎林园生存没问题,是为了多赚钱,应通过法律永久约束游客与野生动物零距离接触。但如果是迫于无奈,则应该研究破解野生动物园生存困境,甚至有必要把解决野生动物园生存问题与完善相关法律提到同等重要的位置。

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2019年4月2日

游客交50元钱可怀抱幼虎拍照?近日,一段游客抱着幼虎合影的视频引发争议。据了解,视频为游客国庆期间在黑龙江省哈尔滨东北虎林园内游玩时看到的情景。据悉,哈尔滨市林业部门在事后已约谈东北虎林园负责人,明确禁止该行为。园方承诺此后将不会再出现类似情况。

国际在线消息(记者 高宇):在中国南海的三沙市永兴岛,每逢周一清晨六点四十五分,驻岛军警民代表、三沙市政府驻岛办公干部、各驻岛机构的代表,都会聚集在市府广场上,参加升国旗仪式。

观韬中茂(上海)律师事务所合伙人王渝伟认为,由于许多企业积弊难改,自身合法合规和政府执法都需要时间和经济成本,再加上过度收集信息所获取的经济收益诱人,这些因素都致使相关法律的推行困难。

据报道,岛内有网友在社交平台脸书贴出两张卫星空拍图,并附文称“10月22日台湾海峡到底发生了什么事?”从卫星照片中可见,台南外海10海里处,有8艘船拖着白色危迹,呈“一字”行驶,按方位分析,船艇显然是自左营军港内紧急出港奔袭而出。

游客花钱可抱幼虎拍照,类似现象存在于不少野生动物园。尽管这种做法可能会给人类带来健康风险,也会对公众造成一种误导,不利于动物福利,更是国家林业部门明令禁止的行为,然而一些野生动物园仍然我行我素。若不是上述视频引发关注、约谈,游客抱幼虎合影现象还会存在下去。

笔者以为,我国野生动物园的数量、规模、布局、经营方式等方面是否合理,需要系统研究解决。有的地区野生动物园有好几家,存在同质化问题;部分野生动物园经营模式比较单一,造成游客观虎热情下降。所以,野生动物园规划审批也要进行改革。来源:北京青年报

所以,根治类似游客抱幼虎合影现象,还需要“对症下药”,不能简单地一禁了之。

抱幼虎合影生存所迫还是利欲熏心

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